SLUITEN

Bugatti Type 35

Wat is een Bugatti Type 35?

De Bugatti Type 35 is een van de meest succesvolle raceauto’s allertijden. Het model is in 1924 door de Franse autofabrikant op de markt gebracht. De auto werd voorzien van een 2.0 Liter 8-cilinder-in-één-lijn motor, met drie kleppen per cilinder. Er zijn diverse versies van de Bugatti Type 35 op de markt gebracht. De Bugatti Type 35A was de voordeligere uitvoering die overigens genegeerd werd door het grote publiek. De 35A kreeg zelfs de bijnaam “Tecla”, wat de naam is van een beroemde maker van imitatie juwelen. De Bugatti Type 35 C werd voorzien van de bekende Roots-supercharger om de auto te voorzien van 128 PK. Type 35C won de Franse Grand Prix in Saint-Gaudens in 1928 en in Pau in 1930. Vijftig exemplaren verlieten de fabriek. De 35 C was de voorloper van de zeer succesvolle Bugatti Type 35T. Dit model is in 1926 speciaal geïntroduceerd om deel te nemen aan de Targa Florio-race. Hoewel dit type officieel de benaming “Type 35T” kreeg, werd deze Bugatti Type 35 snel beter bekend als “Targa Florio”. Verschillende coureurs hebben er in de jaren 20 voor gezorgd dat de Bugatti T35 ruim 2000 overwinningen (geboekt in diverse raceklassen) op zijn naam heeft kunnen zetten. Het model was voorzien van een 2.3 Liter motor maar een wijziging in het grand prix reglement (met betrekking tot een beperking van de motorcapaciteit) beperkten de aantrekkingskracht van het model. Er zijn uiteindelijk slechts 13 exemplaren van de Bugatti T35 geproduceerd waardoor dit type niet alleen de meest succesvolle- maar ook de zeldzaamste Bugatti Type 35 werd. De laatste uitvoering van de Bugatti Type 35 was het Type 35B van 1927. Dit model werd oorspronkelijk “Type 35 TC” genoemd. Het chassis en de carrosserie van de Bugatti Type 35 werd opnieuw gebruikt bij de totstandkoming van de opvolger van dit model, de Bugatti Type 37.