SLUITEN

PORSCHE 911

3.6 TURBO - Tiptronic - Schuifdak - Bose - Leder.

Verkocht

Kenteken K-204-SR
KM-stand 112.460 km
Bouwjaar 2002
Kleur ZWART Metallic, Basalt Schwarz
Transmissie Automaat
Brandstof Benzine
Vermogen 309 kW
BTW/Marge
alle foto's

Opties & accessoires

Model 911

Uitvoering 3.6 TURBO - Tiptronic - Schuifdak - Bose - Leder.

Bouwjaar 2002

KM-stand 112.460 km

Vermogen 309 kW

Koppel 0 Nm

Carrosserie Coupe 2 drs

Transmissie Automaat

Brandstof Benzine

Exterieur

Achterspoiler in kleur van de carrosserie

El. verstelbare spiegels, verwarmd

Lichtmetalen velgen 18 inch

Park control achter

Schuif-kanteldak elektrisch

Stuurbekrachtiging

Interieur

El. verst. voorstoelen met geheugen

Houtinleg in dashboard, donkere tinten

Lederen bekleding

Lederen cockpit

Passagiersstoel hoogte verstelbaar

Rokersvrije auto

Sportstoelen

Stoelverwarming voor

Verstelbaar stuur

Veiligheid

Airbag Bestuurder

Airbag Passagier

Airbag, zijdelings voor 2x

Centrale deurvergrendeling, afstandbediend

Koplampwissers

Mistlampen

Xenon-koplampen

Comfort

Airconditioning

Techniek

ABS

Boordcomputer

Cruise control

Elektrische ramen voor

ESP

Regensensor

Aanvullende informatie

Het verhaal van de 911 Turbo begon in 1974, toen de ingenieurs van Porsche een turboblok in de achterkant van een G-model monteerden en hem de naam ‘930 gaven. De auto werd verbreed en kreeg een enorme achterspoiler, voorzien van een luchtrooster. Deze spoiler zorgt ervoor dat tijdens het rijden de motor gekoeld wordt, door de lucht die over de 911 glijdt naar de motorruimte te voeren. Met 275PK op de achterwielen en nauwelijks veiligheidssystemen was de eerste Turbo een zeer uitdagende auto, die menig bestuurder een deuk in zijn ego gaf. Niet voor niets werd deze de widow maker genoemd… Het is een echte, pure sportwagen, die op de limiet alleen gereden kan worden door ervaren bestuurders. In navolging van de 930, de 964 en de 993 kwam Porsche in 1998 met de 996. Dit model is vooral te herkennen aan zijn afwijkende verlichting. De 996 is de enige generatie 911 die geen ronde koplampen heeft. In 2000 was het tijd voor de krachtigste versie: de Turbo.

Design
Deze specifieke 911 Turbo is dankzij zijn configuratie en staat een vrij zeldzaam exemplaar; er staan in Europa relatief weinig zwarte 996 Turbos te koop. De Turbo is 6 centimeter breder dan de ‘gewone 996, hij beschikt over bi-xenon verlichting en heeft een vaste achterspoiler. Schakelen gebeurt met een vijftraps Tiptronic automaat. Als je om de auto heen loopt, springen de 18 inch lichtmetalen wielen direct in het oog. Deze set is speciaal ontworpen voor de 996 Turbo, waardoor het uiterlijk van deze Porsche volledig origineel is. De parkeersensoren aan de achterkant maken het eenvoudiger om de Porsche te parkeren. Van alle gemakken voorzien dus!

Uitrusting
Het zwarte, drie-spaaks sportstuur ligt lekker in de hand en geeft goede feedback over wat de voorwielen van de 911 doen. Dit betrekt jou als bestuurder beter bij het rijden en draagt bij aan de ultieme sportwagen-beleving. De elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen houden je stevig vast bij een sportieve rijstijl, terwijl ze ook comfort bieden tijdens een wat langere rit. Voor nog meer comfort zorgt de cruise control. Zowel de stoelen als het stuur zijn bekleed met zwart leer, evenals de deurpanelen. Het elektrische schuif-kanteldak zorgt voor meer licht in het interieur, terwijl de 911 achter getint en warmte werend glas heeft zodat het niet te warm wordt. Mocht de temperatuur toch oplopen, dan beschikt deze zwarte Turbo over airconditioning. De originele radio is aanwezig, inclusief Bose geluidssysteem.

Techniek
Zijn rijgedrag is ongeevenaard dankzij permanente vierwielaandrijving, terwijl de grote turbo op de zescilinder ervoor zorgt dat dit een serieus snelle auto is. Aangedreven door een 3.6 liter zescilinder met 420PK, sprint deze 911 in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Hij stopt pas met versnellen bij een topsnelheid van 305 km/h. Dit type 911 heeft overall uitmuntende grip en bijt niet terug zoals een oude 911 dat wel doet. Maar het blijft natuurlijk een Porsche. Dat maakt dat dit ‘black on black exemplaar lekker stuurt en zich goed laat plaatsen dankzij het verfijnde sportonderstel.

Verder
De auto verkeert in relatieve nieuwstaat. Het interieur is eveneens in een prachtige staat, mede omdat de Porsche slechts 112.460 kilometer heeft gereden. De 996 is bij verschillende Porsche-dealers en -gerenommeerde specialisten in onderhoud geweest en wordt aangeboden inclusief keuringingsrapport van Porsche specialist Rob Goossen. Nagenoeg de volledige historie is bekend, veel documentatie is aanwezig. Ook de witte sticker met alle codes zitten nog bij deze Turbo.

Kenmerken
– Frisse niet-rokers auto.
– De laatste jaren onderhouden bij Porsche specialist Rob Goossen
– Het betreft hier een consignatie verkoop: we bieden deze prachtige Porsche aan in opdracht van de eigenaresse.
– Inruil van uw huidige auto is tot op zekere hoogte mogelijk
– Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
– Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.

Wenst u meer informatie of wilt u een bezichtiging plannen? We horen graag van u.

Met hartelijke groet,

Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
0031-655708893

Neem contact op

Neem contact op met Bas voor meer info.
06 – 55 70 88 93

"*" geeft vereiste velden aan

Team - Bas Brinkmann

Meer weten?

Ik sta u graag te woord.

Bas Brinkmann

Verantwoordelijk voor consignatie verkoop


Klanten beoordelen ons met een 9.8

Manners Bekend van Manners

Vehikel Uniek in de autobranche

Onze Showroom

Voor u is een exclusieve auto kopen vrijwel zeker de vervulling van de ultieme wensdroom. Wij realiseren ons dat ten zeerste. Voor ons voelt het als een ‘roeping’ om bijzondere exemplaren beschikbaar te maken. Uit liefde voor snelheid, schoonheid en weergaloze techniek. In onze twee beleveniswerelden in respectievelijk Cruquius (sportscars) en Ede (classics) komt dit tot uiting. Voel u van harte welkom!

Neem contact op
Vehikel showroom