PORSCHE 911

Aanvullende informatie

Porsche 911 Carrera 4S 3.8 997 Basaltschwarz
Een Porsche voor de puristen! Deze perfect onderhouden en recentelijk (12-2023) grondig aangepakte 911 Carrera 4S beschikt over 355 pk aan atmosferische boxer-power gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De 997s met automaat hadden destijds een Tiptronic in plaats van een PDK-transmissie, wat automatisch betekent dat de handbak sowieso de versie is die je hebben wilt. Want… Sneller! Dit exemplaar is origineel Frans geleverd, maar kwam binnen 4 jaar al naar Nederland. Vanaf dat moment is de 997 Carrera 4S in handen geweest van een en dezelfde eigenaar. Uniek! Speciaal voor de fijnproevers is onze Porsche luxueus uitgerust met zaken als alcantara, elektrische stoelverstelling inclusief memoryfunctie, Carrera Sport wielen, Bose audio en meer.

Design
De Porsche 997 is een extra knappe evolutie van "der Elfer", in het bijzonder omdat deze serie qua look & feel dichterbij het origineel staat dan zijn directe voorganger. Met name het front doet denken aan oudere modellen. Let bijvoorbeeld op de stads- en knipperlichten die samen in afzonderlijke units zijn geplaatst, recht onder de traditionele ronde kijkers. De 996 was de enige die deze karakteristieke 911-eigenschap moest missen. Nieuw was de keuze van Porsche om een uitvoering te maken voorzien van 4 uitlaateindstukken in plaats van een enkele aan elke zijde. Daarvoor moest je echter wel uitwijken naar de krachtigere Carrera S-versies – of in dit geval de vierwielaangedreven Carrera 4S. Rode remklauwen inclusief witte merkopschriften leggen het accent op de vurige performance. De 19 inch Carrera Sport multi-spaak designwielen waren een gewilde optie en dat is tevens terug te zien in de huidige vraag naar pre-owned Porsches. Met een carrosserie uitgerust in klassiek zwart, komt het tijdloze 911 Coupe silhouet volledig tot zn recht. Wat wil een liefhebber nog meer?

Uitrusting
De cockpit van deze Elfer ademt minstens zoveel traditie: het leder op de elektrisch bedienbare stoelen is zwart uitgevoerd, net als het dashboard – bekend van de 5 geclusterde ronde analoge tellers en meters. In onze 997 Carrera 4S hebben ze allemaal een witte achtergrond. En uiteraard staat de toerenteller pront in het midden. Bijzonder is de afwisseling tussen leder en alcantara; dat zie je niet vaak in een Porsche 911. Laat staan van deze generatie. Hightech aluminium delen en contraststiksels zorgen op hun beurt voor een fijne kleurnuance aan boord van de 4S Coupe. En hoewel traditie troef is, maakt deze sportauto allesbehalve een Spartaanse indruk. Zo beschikken de elektrische zetels over een geheugenfunctie en maakt het Porsche Communication Management (kortweg PCM-)systeem full map navigeren en handsfree bellen mogelijk. De ingebouwde Cruise Control staat toe om jouw rechtervoet zo nu en dan wat rust te gunnen. Verder doet de Bose geluidsinstallatie een dappere poging om het karakteristieke boxer geroffel te overstemmen en helpen de koplampsproeiers voorkomen dat je gedwongen een pitstop moet maken vanwege slecht zicht. Want tsja, eenmaal onderweg…

Techniek
Achterin ligt een ouderwets lekkere 6-cilinder boxermotor opgesteld. Zonder bemoeienissen van turbos of hybridesystemen weet het blok 355 paarden over elk van de 4 wielen te verdelen. Dit maakt dat de Porsche 997 Carrera 4S niet alleen stevig uit de startblokken komt, maar ook meer grip genereert in verraderlijke condities zodat jij onvermoeid kunt doorsturen. Want dat wil je in deze Elfer. De 3,8 liter krachtbron verkeert in uitstekende staat dankzij uitstekend onderhoud. Ook de Porsche specialist die zich recentelijk nog boog over de techniek van onze 911, kan na uitgebreide service beamen dat deze sportcoupe niets aan kwaliteiten, power en plezier heeft ingeboet. Vooral dat laatste zal jou aanspreken. Anders zou je niet vallen voor een versie met manuele transmissie, toch? Wie met de 6-bak kan lezen en schrijven moet binnen 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h kunnen accelereren. Ter vergelijk: de Tiptronic heeft op papier een halve seconde meer nodig. De topsnelheid van 288 km/h is (8 km/h) eveneens nipt beter vanwege het lagere wagengewicht. En hoe minder kilos, hoe hoger de wendbaarheid. Maar dat hoeven we de kenner natuurlijk niet uit te leggen. Wanneer kom je het zelf eens proberen?

Bijzonderheden
– Zeer fraaie en frisse 997 Carrera 4S
– sinds 11-2011 slechts 1 eigenaar / berijder.
– Volledig onderhoud sinds 2011 bij Goossen Porsche Service in Uithoorn
– 21-12-2023 zeer groot onderhoud gehad twv € 4.600,–
– Professioneel gepolijst.
– rookvrije auto.

Met hartelijke groet,

Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.