Porsche 911

Aanvullende informatie

Juist in het zwart komt de elegante touch volledig tot zijn recht! Hét perfecte voorbeeld van ingetogen onderscheid. Daarbij komt dat dit exemplaar afkomstig is van 2 particuliere eigenaren, uitstekend (veelal) dealer onderhouden (volledige historie + taxatierapport inbegrepen) én extra luxueus is uitgerust. Een juweeltje!

Design

Critici vallen weleens over het feit dat de verschillende generaties 911’s veel op elkaar lijken. Maar dat krijg je als een ontwerp ijzersterk blijkt. De 997.2 is een voorzichtige evolutie van de 997 MK1 en een briljante doorontwikkeling van zijn vroegere voorlopers: de 996, 993, 964 enzovoort. Belangrijk verschil met de twee recentste voorgangers is dat de 997 als Targa qua looks niet achterblijft op de Coupé. De andere 2 Targa’s met panoramisch schuifdak kwamen in mijn ogen minder krachtig over, terwijl de modellen daarvoor juist wél een geslaagd alternatief waren met hun karakteristieke rolbeugels. Het fijne aan deze Targa 4S is dat de zwarte lak prachtig contrasteert met het chroom bovenlangs de zijruiten. Het betreft hier een MK2, dus dat betekent LED-lampjes in zowel de achterlichten als de units in de voorbumper, direct onder de ronde exemplaren. De uitgebouwde wielkasten zijn goed gevuld met spacers tussen de originele dubbele 5-spaaks Porsche sterdesignwielen. De rode lichtbalk die beide achterlichten met elkaar verbindt is typisch 4S en ook de 4 uitlaateindstukken geven deze Elfer optisch extra power.

Uitrusting

De 911 Targa 4S is rijkelijk bekleed met zwart leder op onder andere de (optionele!) 18-voudig verstelbare comfortstoelen die tevens te verwarmen zijn én een ventilatiefunctie hebben. Dat laatste blijkt geen overbodige luxe, want mede dankzij het Sport Chrono Plus pakket wil het er nog weleens ‘heet’ aan toe gaan. Zaken als navigatie, iPod-aansluiting, parkeersensoren en meedraaiende koplampen kun je ook afvinken. Wie deze 997 tot het uiterste drijft, krijgt meteen de stempel van typische Porsche-rijder op zich gedrukt. Letterlijk, want de hoofdsteunen bevatten het legendarische Porsche-wapen. Het Bose audiosysteem klinkt al net zo goed als het feit dat ongenode gasten worden afgeschrikt met een SCM goedgekeurd (4 december 2019) alarmsysteem inclusief Track & Trace.

Techniek

Over goed geluid gesproken: de 3,8 liter 6-cilinder boxermotor (non-turbo!) levert 385 levendigePK’s en klinkt ouderwets lekker. De 997.2 stuwt door tot wel 297 km/h en heeft in combinatie met PDK niet meer dan 4,7 seconden nodig om vanuit stilstand de 100 km/h te bereiken, met dak dicht óf open!

Algemeen

• Aandachtspunten: enige gebruikssporen behorend bij kilometrage.
• Inruil: bespreekbaar
• Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
• Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
• Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.