SLUITEN
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé

Porsche 911

930 3.3 Turbo Coupé

Verkocht

KM-stand: 144.044 km
Bouwjaar: 1979
Kleur: Zilver
Transmissie: Handgeschakeld
Brandstof: Benzine
Vermogen: 300 pk
Carrosserie: Coupé
BTW/Marge: Marge

De bijnaam “widowmaker” associëren met iets onweerstaanbaars, lijkt een “mission impossible”. Niet als u Porsche 911 Turbo heet, type 930. Want wat is hij benijdenswaardig, deze feilloos onderhouden 3.3 Turbo inclusief matching numbers! Een legende, waarvan de handen behalve spontaan beginnen te jeuken, ook lichtelijk gaan trillen. Want tsja, die bijnaam…

Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
Porsche 911 930 3.3 Turbo CoupéPorsche 911 930 3.3 Turbo Coupé
alle foto's

Opties & accessoires

Model: 911

Uitvoering: 930 3.3 Turbo Coupé

Bouwjaar: 1979

KM-stand: 144.044 km

Vermogen: 300 pk

Koppel: 432 Nm

Carrosserie: Coupé

Transmissie: Handgeschakeld

Brandstof: Benzine

Verbruik gecomb.: 8,1 km/l

Motorinhoud: 2993 cc

Versnellingen: 4

Energielabel: G

Topsnelheid: 260 km/u

Acceleratie 0-100: 5,4 sec

Massa: 1240 kg

Aandrijving: Achter

Brandstoftank: 80 l

Bereik: 650 km

Sportonderstel: Ja

Extra

Spoiler: Ja

Stoelen: Sportstoelen

Uitlaat: Sportuitlaat

Interieur

Aantal personen: 4

Kleur interieur: Zwart

Bekleding: Leder

Stuur: Leder

Ramen: Getint glas

Airco: Ja

Exterieur

Kleur: Zilver

Velgen: Lichtmetaal

Buitenspiegels: Elektrisch verstelbaar

Infotainment

Radio: Ja

Design

Wat ervoor nodig is om zo’n naam op te bouwen? Om te beginnen angstaanjagend lekkere looks. De 930 Turbo is opvallend gezet, met zijn extreem uitgeklopte wielkasten annex heupen. Die geweldig grote “tea tray” achterspoiler (een opgehoogde “whale tail” na plaatsing intercooler) doet natuurlijk ook een hoop, en is onlosmakelijk verbonden met de geblazen Duitser. Het contrast met het standaard ranke 911-profiel, maakt de meest explosieve uitvoering van de iconische “Elfer” des te begeerlijker. En de 1e eigenaar had nog wel zo zijn best gedaan om dit alles discreet te verpakken in ingetogen zilver, inclusief zwart (origineel!) lederen binnenwerk. Sorry, niet gelukt. Dat blijkt dus wél een “mission impossible”.

Historie

Oorspronkelijk werd de auto in 1979 gekocht in Bonn. De ultieme 70s supercar bleef zijn vaderland lange tijd trouw; hier werd het gros van de kilometers verreden. Daarna leek Frankrijk het beloofde land, maar dat huwelijk strandde vroegtijdig. In 2005 vond de widowmaker een nieuw onderkomen in Nederland. Bij de 3e en (tot nu toe) laatste eigenaar heeft de Turbo duidelijk meer rust gevonden: in de afgelopen 16 jaar is er slechts 7.000 kilometer aan de eerdere 140.000 toegevoegd. Een betrouwbare Porsche specialist voerde onlangs nog het onderhoud uit. Uit angst dat de bloedstollende 911 wellicht zijn bijnaam eer aan zou doen…?

Techniek

Aan de motor zal het niet hebben gelegen. Of juist wel… Feit is dat 300 pk’s loslaten op de achterwielen van een auto waarbij het zwaartepunt letterlijk achterin ligt, vragen is om problemen. Dit i.c.m. de korte wielbasis, maakt dat zelfs de geoefende bestuurder zijn of haar handen vol heeft aan deze razendsnelle Porsche. De Turbo heeft een oversturend karakter; “loos tail” noemen ze dat in mooi Engels. Een kwispelkontje in plat Hollands. Porsche bleek niet gevoelig voor de reputatie van de widowmaker. In 1978 groeide de inhoud van 3 naar 3,3 liter in de 6-cilinder-boxer. Het vermogen en koppel (432 Nm) groeiden mee, mede dankzij de toepassing van een air-to-air intercooler. 0-100 km/h binnen 5,4 seconden en een topsnelheid van 260 km/h is nog steeds indrukwekkend te noemen. Maar het is de handling die u pas écht de stuipen op het lijf jaagt. Dus mocht u het tijdens een proefrit op de heupen krijgen, dan bent u hierbij alvast gewaarschuwd…

Algemeen

De Turbo is schadevrij en technisch – zowel motorisch als de elektrisch – in een uitstekende, originele staat. Onlangs is de auto volledig technisch nagelopen en de motor is opnieuw afgesteld. Optisch tevens perfect. De auto is recent geheel overgespoten in de originele, matching colour. Dit is werkelijk fen-om-e-naal gedaan. Tevens zijn alle rubbers vervangen. De auto is hard, geheel vrij van plamuur. De passingen zijn perfect.

  • Aandachtspunten: geen bekend.
  • Inruil: bespreekbaar
  • Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
  • Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
  • Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.

Neem contact op

Neem contact op met Jeroen voor meer info.
+31 (0)6 – 14 67 25 94

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Team - Jeroen Gilles

Meer weten?

Ik sta u graag te woord.

Jeroen Gilles

Eigenaar Vehikel Sportscars

 

Klanten beoordelen ons met een 9.8

Manners Bekend van Manners

Vehikel Uniek in de autobranche

Onze Showroom

Voor u is een exclusieve auto kopen vrijwel zeker de vervulling van de ultieme wensdroom. Wij realiseren ons dat ten zeerste. Voor ons voelt het als een ‘roeping’ om bijzondere exemplaren beschikbaar te maken. Uit liefde voor snelheid, schoonheid en weergaloze techniek. In onze twee beleveniswerelden in respectievelijk Cruquius (sportscars) en Ede (classics) komt dit tot uiting. Voel u van harte welkom!

Neem contact op
Vehikel showroom