Jaguar XK

Aanvullende informatie

Design

De XK Coupé is een échte Jag. Van een afstandje wordt de gespierde GT meer dan eens verward met een Aston Martin DB7 en we zien zelfs DB9-trekjes. Mooier zijn ze er niet, dus dat compliment kunt u alvast in uw zak steken. Topdesigner Ian Callum heeft zowel schetsen van Jaguars als eerdere modellen van het andere genoemde Britse luxe-/sportwagenmerk op zijn naam staan, dus heel toevallig is het allemaal niet. Wél lekker. Verleidelijke rondingen, brede wielkasten en een compromisloze coupé-stroomlijn helpen de Jaguar XK aan de tijdloze schoonheid die ze is. Het Britse stijlicoon is binnen de fabriekspoorten op de klassieke manier behandeld, met een uiterst elegant Liquid Silver koetswerk tot gevolg. Verder geen fratsen, dat siert de Jag.

Uitrusting

De Britse roots worden binnenin de XK 4.2 zowaar nóg beter zichtbaar dankzij een traditionele, maar o zo smaakvolle samenstelling van beige lederen bekleding in combinatie met wortelnotenhout. Verder is de V8-aangedreven Jaguar XK een échte 2+2-zitter. Extra passagiers zijn dus welkom, mits ze willen inschikken naar de ongekende splendeur van deze bloedmooie GT. Zoals het een originele grand tourer betaamt, zit u voorin veruit het meest comfortabel. Elektrisch bedienbare én verwarmbare stoelen inclusief memoryfunctie, verwarmbaar stuur, een groot navigatie kleurenscherm, Alpine Sound System, volautomatische airconditioning en parkeersensoren voor + achter maken het leven aan boord van de Jaguar XK 4.2 V8 Coupé zo gerieflijk als een relatie met een heuse gentleman.

Techniek

Maar als de atmosferische 8-cilinder in het vooronder van zich laat horen, lijkt plotseling alles te veranderen. De op het oog beschaafde coupé klinkt alsof medeweggebruikers rauw worden verslonden voorafgaande aan een 6-gangen diner, opgediend door de ZF 6-bak automaat. De V8-brul biedt alvast een voorproefje tijdens een koude start op wat er komen gaat: de 0-100 km/h sprint is binnen 6,2 seconden geschiedenis, terwijl de topsnelheid een indrukwekkende 250 km/h laat noteren. Op papier, zeggen we er alvast bij. Want de 4,2 liter 8-cilinder weet met 300PK op de achterwielen gevoelsmatig van geen ophouden. Aan de rijbeleving (lees: sensatie) zal het in ieder geval niet liggen!

Algemeen

Inruil: bespreekbaar
Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan.
Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.