Aston Martin V12

Aanvullende informatie

Historie

Ter ere van het 100-jarig bestaan verraste Aston Martin in mei 2013 met de CC100: een carbon fiber concept car met héél veel knipogen naar de AM DBR1-racer uit 1959. Leuk, maar wat liefhebbers écht willen is een bloedsnel productiemodel geschikt voor de openbare weg. We werden gehoord, want 10 dagen na de introductie van de CC100, presenteerde Aston Martin de V12 Vantage S: opvolger van de – toch ook al niet misselijke – V12 Vantage. Op het oog een totaal andere auto dan de concept car. Echter, onderhuids zijn er wel degelijk gelijkenissen. De techniek van dit Vehikel is altijd in uitstekende handen geweest, zo blijkt uit de volledig aantoonbare historie. Sinds de AM met 4 wielen op Nederlands asfalt staat, buigt Aston Martin Dealer Kroymans zich over de techniek. Maar ook buiten de werkplaats heeft de Vantage S geen reden tot klagen: zijn huidige eigenaar kocht hem nieuw in Zwitserland, en was er dermate aan verknocht dat hij meeging met de verhuizing naar NL. I can imagine…

Design

De connectie met het CC100 prototype heeft de eigenaar visueel gemaakt middels diverse jubileumemblemen. Ook het race-DNA is duidelijk zichtbaar, getuige de tweekleurige livery. De zilveren striping langs de carbon grille doet denken aan vroegere Le Mans-iconen van Aston Martin. Een fraai contrast met het inktzwarte Jet Black lakwerk. De V12 Vantage (S) herkent u aan zijn imposante, extreem gedrongen proporties, aangedikte bumper(spoiler)s, racy luchtroosters, zwarte 10-spaaks velgen en pizzaschijven van carbon-keramische Brembo-remmen. Speciaal voor slechtzienden monteerde Aston Martin tevens kanariegele remklauwen; dezelfde kleur als de stiksels in het zwart lederen interieur.

Uitrusting & techniek

Op de optielijst staan afgevinkt een achteruitrijcamera, Premium audio en verwarmde voorstoelen. Niets bijzonders, zou u zeggen. Totdat u de meerprijzen opmerkt… Over cijfers gesproken: nog méér onder de indruk ben ik van de performance: 574PK uit een 5,9 liter 12-cilinder en 510 Nm koppel beschikbaar vanaf 1.000 rpm! De Sportshift semi-automaat in de S-versie is 25 kg lichter dan in zijn voorganger en het adaptieve Bilstein onderstel kent 3 standen. De Sport-knop moet altijd ingeschakeld staan, alleen al vanwege het motorgeluid. De topsnelheid ligt op 330 km/h; hiermee werd de AM V12 Vantage S de op één na (One-77) snelste productie-Aston Martin ooit! Hoe “special” wilt u het hebben?

Algemeen

• Aandachtspunten: minimale gebruikssporen
• Inruil: bespreekbaar
• Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
• Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
• Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.