Jaguar XK 120

Datum eerste toelating: 23-10-1952. Tweede eigenaar. Uiterlijke/technische staat: De wielophanging, stuurinrichting, remmen, motor, versnellingsbak, koppeling en aandrijving, elektrische installatie, carrosserie en lakwerk verkeren in originele, zeer goed onderhouden staat. Alles is roest-, kras-, schade- en deukvrij. De staat van het lakwerk is uitzonderlijk goed.

Extra: Roestvrijstalen uitlaatsysteem, nieuwe aluminium benzinetank, differentieel met hogere gearing. Gecorrigeerde teller. Originele teller aanwezig. Volledige Nut and Bolt restauratie gehad. Matching numbers.

Voorzien van een Heritage Certificate. Auto is oorspronkelijk rood geleverd. Tijdens het restauratieproces is besloten de auto zwart te spuiten.

De auto verkeert zowel technisch als optisch in originele, bijna nieuwstaat. Deze auto staat opgeslagen in een warme en droge schuur. Historie volledig bekend.

De kilometerstand is origineel en aantoonbaar.

Bezichtigen alleen op afspraak. Proefrijden in de wintermaanden niet mogelijk. Deze auto wordt zoveel als mogelijk binnengehouden. Kortom, de perfecte auto voor een ware liefhebber.

Geschiedenis Jaguar XK 120

De Jaguar XK 120 werd tussen 1948 en 1954 gebouwd door Jaguar Cars. Deze prachtige sportwagen is de eerste naoorlogse sportauto die Jaguar heeft geproduceerd. Sinds de London Motorshow in 1948 is de Jaguar XK 120 niet meer weg te denken uit de geschiedenis van Jaguar. Wat deze auto zo bijzonder maakt is dat deze auto destijds de snelste productieauto ooit was. Hierdoor is deze XK toepasselijk vernoemd naar de topsnelheid van 120mph (193 km/h). De Jaguar XK 120 is geleverd in twee modellen. De eerste versie was een open 2-zits, ookwel roadster (OTS) genoemd. Het tweede model was een Drophead Coupé (DHC). Tot op de dag van vandaag is de Jaguar XK 120 in onze ogen een van de mooiste auto’s ooit gemaakt.