Ford Thunderbird

Historie

Hoera! In 2005 bestond de Ford Thunderbird alias ‘T-Bird’ 50 jaar. Reden voor feest in Amerika, waar ze de 50th Anniversary Edition introduceerden op basis van de meest recente generatie Thunderbird: ook wel bekend als ‘Retro Bird’. Eén groot feest is het model sowieso. Op de eerste plaats om naar te kijken… Ik bedoel, ken jij één auto die ook maar iets lijkt op wat Ford in 2002 aan de wereld tentoonstelde? Afgezien van het oer-model dan uit 1955, waarop deze retro-klassieker gebaseerd is. Niet hè? Om het nog net even unieker te maken was het na 50 jaar meteen ook over met de pret: Ford besloot om een punt achter de T-Bird te zetten. Dit betekent dat deze jubileumeditie tevens het uitloopmodel betreft. Zijn indirecte opvolger? De 5e generatie Ford Mustang!

Design

Waar een merk als Porsche vele aaneengesloten jaren en modelgeneraties nodig had om de 911 uit te laten groeien tot een icoon, dacht Ford na 5 jaar afwezigheid te kunnen voortborduren op het succes van slechts één versie: het origineel. Het was een gok en Ford gokte verkeerd. Het voordeel daarvan is dat de Retro Bird een zeldzame verschijning is. Zeker op Europees grondgebied. Waarom het vergelijk met de 911? Simpel: de Thunderbird is al net zo onmiskenbaar. De geweldige lengte en dito overhang achter, gecombineerd met ronde retro-koplampunits, één centrale luchtinlaat in de motorkap en tal van andere details, zijn op zichzelf staand. Bonus: in het zwart komen diverse chromen delen, waaronder de omlijsting van de voorruit en 7-spaaks velgen, briljant tot hun recht.

Techniek

De Ford Thunderbird ademt comfort en dat is allerminst onterecht. Het dak openen en sluiten gaat op z’n Amerikaans: geheel elektrisch. Er is, ondanks zijn lengte, slechts plek voor 2. De gelukkigen c.q. “early birds” genieten van allerlei luxe zoals lederen bekleding, stoelverwarming en climate control. De volautomaat heeft 5 verzetten waar je doorheen glijdt alsof het er één is. Dit heeft niets met de snelheid van schakelen te maken, maar puur met het relaxte karakter van de transmissie. Een karakter dat perfect past bij de reusachtige 4,0 liter V8-motor, in dit geval goed voor 280 pk: 28 méér dan de versies van vóór 2003. Liefhebber als wij zijn, hebben we daar niets op tegen. Jij?

Algemeen

• Extra’s: hardtop
• Aandachtspunten: gebruikssporen bijbehorend bij leeftijd en kilometrage, de cd-speler functioneert niet naar behoren
• Inruil: bespreekbaar
• Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
• Financiering: financial lease mogelijk. Ik werk nauw samen met erkende leasepartijen en adviseer u graag.
• Verzekering: desgewenst verzorg ik tevens een verzekering op maat.