Abarth

Aanvullende informatie

Historie

Begin 2016 reed dit compacte, snaarstrak uitziende (en rijdende!) kanon zijn eerste meters bij onze zuiderburenburen. In eerste instantie op naam van de leverende dealer, vanaf november 2016 uit naam van zijn eerste ‘echte’ eigenaar. Nu is hij in Nederland en vind ik het moeilijk om dit losbandige feestnummer los te laten, zo leuk is ie! Op het asfalt is dat ‘loslaten’ overigens geen probleem met 180 pk en 230 Nm koppel. Maar als de kleine dondersteen onder het bewind van zijn volgende eigenaar een béétje hier in de buurt kan blijven, graag!

Design

Abarth staat erom bekend om van de meest aaibare auto’s heuse racemonsters te maken. Dankzij vuistdikke uitlaten, stoere velgen, aangedikte bumpers en spoilers heeft de 595 Competizione óók de uiterlijke kenmerken van een hothatch. Voor extra vuurwerk zorgt deze Competizione, uitgerust met het rode lakwerk, velgen in maatje 17 inch en daarachter rode remklauwen. Een must-have combi voor een Abarth, mij hoort u niet klagen! En het blijft allerminst bij looks alleen. Lichtgewicht Sabelt kuipstoelen met alcantara brengen 10 kg minder op de weegschaal voor een (nog) betere performance. Een Climate Control moet voorkomen dat het al te heet wordt aan boord van de Italiaanse bom.

Techniek

Sprinten van 0-100 km/h doet de van IHI turbocharger voorziene 4-pitter binnen 7,6 seconden. De topsnelheid in rechte lijn ligt op 225 km/h, maar veel interessanter is wat er in de bochten gebeurt: Abarth’s Torque Transfer Control (TTC) zorgt voor maximale power naar het wiel met de meeste grip. De optionele Record Monza uitlaat zet klinkende prestaties om in een nóg brutere sound.. Hoe gereed bent u voor de 500 Competizione Cabrio?

Opmerkingen:

Volledig gedocumenteerde Fiat 500 595 Competizione
Niet-rokers auto.
Laatste onderhoud bij 31.000km Wim Prins.