Alfa Romeo Giulia

Aanvullende informatie

Quadrifoglio

Het gaat niet zomaar om een mooie Giulia, maar om de Quadrifoglio uitvoering. De versie die op 24 juni 2015 de wederopstanding van Alfa Romeo inluidde. In tegenstelling tot de norm, bouwde en presenteerde Alfa Romeo eerst deze meest krachtige versie, waarop later de minder krachtige versies zijn gebaseerd.

Techniek & performance

De Giulia Q is in samenwerking met bekende Ferrari-engineers ontwikkeld en voorzien van de laatste techniek afkomstig uit de racesport. Denk hierbij aan moderne aandrijf- en ondersteltechniek en de nieuwste software, waarmee de Giulia met een druk op de knop van een goedmoedige sedan verandert in een ‘gezins Ferrari’. Ook is er royaal gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen zoals aluminium/ magnesium legeringen en lichtgewicht carbon. Onder andere het dak, de kofferklep en de motorkap zijn opgetrokken uit dit prachtige materiaal. Hoe modern ook, het onvervalste, klassieke Alfa-gevoel is behouden gebleven. Of misschien moet ik wel zeggen, meer aanwezig dan ooit. De kenner weet dan wat ik bedoel. Denk bijvoorbeeld aan een lichtvoetig karakter, een prachtige balans (50 – 50), een zeer direct stuurgevoel Én natuurlijk achterwielaandrijving gekoppeld aan een krachtige, smeuïge motor. In dit geval een 2.9 V6 Bi turbo met 510PK en 600Nm koppel – ja u leest het goed – gebaseerd op de V8 uit de Ferrari California en 488 GTB. Het is daarmee mogelijk om in 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te sprinten en vervolgens door te halen naar een topsnelheid van 307 km/h. Het genot van het zelf met de hand schakelen doet inzittenden spontaan vergeten in een berlina te zitten. Eigenlijk is de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio geen sedan met sportauto waardige prestaties, maar een sportauto met het praktisch nut van een sedan.

Exterieur

Dit alles verpakt in misschien wel de meest stijlvolle koets van dit moment en gespoten in de unieke kleur rosso competitzione: waarschijnlijk de meest begerenswaardige kleur voor een Alfa Romeo op dit moment. Zoals u zult weten is deze uit drie laklagen opgebouwde kleur voor het eerst geïntroduceerd op de unieke Alfa Romeo 8C competitzione.

Interieur & uitrusting

De Giulia heeft nagenoeg alle opties die de eerste eigenaar kon aanvinken. Zo is ze uitgevoerd met de optionele carbon sportstoelen, het optionele sportstuur met tevens carbon en Alcantara afwerking, leder/ Alcantara bekleding met rode sticksels, de 19” Quadrifoglio wielen, het Convience pack (met o.a. keyless entry en verlichte deurgrepen), full-screen navigatie en vele andere opties.

Algemeen

Extra’s: steenslag folie over de gehele neus, incl. spiegelkappen, LoJack voertuigvolgsysteem, uitlaatkleppen geopend in D & R stand, originele autohoes
Aandachtspunten: geen bekend